Specialized Diverge E5 Elite
Enten målet ditt er å rømme på gruslagte bakveier, langt fra biler og folkemengder, gå startstreken på ditt første grusløp, eller bare få den mest allsidige sykkelen på veien eller grus, er ingen sykkel bedre enn den nye Diverge. Det er ganske enkelt den raskeste, mest kapable – og kanskje den morsomste – alusykkelen vi noen gang har laget, og gir en tur som er rask og livlig, men stabil og selvtillit inspirerende når terrenget blir røft.
Med helt ny gravelgeometri og kategoriledende dekkklaring, representerer den nye Diverge alt vi har lært gjennom mer enn 40 år med kjørevei, grus og skitt. Diverge skriver et helt nytt kapittel i kategorien grussykkel, slik at du kan drømme deg om helt nye turer.
Diverge Elite E5 bruker vår førsteklasses E5-legeringsramme og en FACT-gaffel i full karbon for en rask, trygg og komfortabel tur på veien, i jorda og over tykk grus. Shimanos grusinspirerte GRX 400-gruppe gir jevnt 2x10 gir i ethvert terreng, og Axis Elite lettmetallfelger med Pathfinder 38 mm dekk gir en effektiv kjøring på fortau med allsidigheten for kjøring med hard pack.
Høydepunkter
- Vår Premium E5 aluminiumsramme gir en stiv, lett og holdbar plattform. Når den kobles til vår FACT-gaffel i full karbon, blir Diverge Comp E5 en lett, livlig og allsidig sykkel klar til å angripe enhver overflate.
- Vi kastet grusgeometri "status-quo" ut av vinduet. Den nye Diverge har den mest progressive geometrien vi noen gang har laget for en drop bar-sykkel, og gir syklistene en dyktig og stabil sykkel i jorda, som fortsatt føles responsiv og kvikk på veien. Vi har økt rammens rekkevidde, introdusert et slakere hoderør og en lengre forskjøvet gaffel. Alt dette skaper utrolig selvtillit med en plantefølelse i skitten, mens spesifiserte kortere stilker holder den totale cockpitlengden den samme og styringen livlig. Vi har holdt sykkelens BB lav for å øke stabiliteten, men høy nok til å bruke med 650b-hjul hvis det er din stopp.
- Vi har gitt Diverge mange stativfester, inkludert gaffel- og topprørfester, for å sikre at du kan ta det du trenger, uansett hvor langt du planlegger å gå, eller hvor lenge du planlegger å være ute.
- Ingenting låser opp en sykkels evne som dekkklaring, så vi ga den nye Diverge hele 47 mm dekkklaring med et 700c-hjul og 2,1" med et 650b-hjul. Takket være et kjedestag som benytter en maskinert legeringsbjelke bak kjettingene, har vi skapt klaring uten å bruke et skjørt kjedestagdesign eller øke lengden på kjedestaget.
Sykkelspesifikasjoner
FRAMESET
Seat Binder
Alloy, 30.8mm
Frame
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
SUSPENSION
Fork
FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc
COCKPIT
Stem
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
SeatPost
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Saddle
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Tape
Supacaz Suave
Handlebars
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
BRAKES
Rear Brake
Shimano GRX, Hydraulic disc
Front Brake
Shimano GRX, Hydraulic disc
DRIVETRAIN
Chainrings
50/34T
Chain
KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™
Bottom Bracket
Shimano 68mm threaded
Cassette
Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
Shift Levers
Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
Rear Derailleur
Shimano GRX RX400, 10-speed
Front Derailleur
Shimano GRX RX400, braze-on
Crankset
Shimano GRX RX600
WHEELS & TIRES
Inner Tubes
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Rear Wheel
AXIS Elite Disc
Front Wheel
AXIS Elite Disc
Front Tire
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Rear Tire
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c